Tata schmiedet eine Nation aus Stahl

Die Herstellung von Stahl, einem Schlüsselbestandteil für Industrie und Infrastruktur, ist eng mit der wirtschaftlichen Entwicklung einer Nation verbunden. Als Indien 1947 die Unabhängigkeit erlangte, brauchte unser Land sowohl eine landwirtschaftliche als auch eine industrielle Revolution. Stahl war für den Bau von Fabriken, Dämmen, Kraftwerken und anderer Infrastruktur unerlässlich. Es war auch wichtig, den Import von Investitionsgütern zu reduzieren, die für die Industrialisierung Indiens erforderlich sind. Als größter Stahlhersteller des Landes spielte Tata Steel eine Schlüsselrolle beim Aufbau der Nation. Aber dieser Traum von einem auf Stahl gebauten Atmanirbhar-Indien begann viel früher, fast 80 Jahre vor der Unabhängigkeit Indiens.

Auf einem Traum aufbauen

Im Jahr 1867, nur ein Jahr vor der Gründung der Tata-Gruppe, wie wir sie heute kennen, besuchte Jamsetji Tata einen Vortrag des schottischen Philosophen Thomas Carlyle. Dieses zufällige Ereignis leitete die Veränderung des industriellen Schicksals Indiens ein. Jamsetji nahm Carlyles Idee zu Herzen, dass eine Nation, die Eisen kontrolliert, auch Gold kontrolliert. Er sah darin die Hoffnung auf Indiens industrielle Revolution, Eigenständigkeit und wirtschaftliche Befreiung.

Jamsetji war entschlossen, ein Stahlwerk zu bauen, das mit den besten der Welt mithalten konnte. Er verfolgte diesen Traum unermüdlich, unbeeindruckt vom feindseligen Investitionsumfeld des kolonisierten Indiens, der diskriminierenden Regierungspolitik, der Komplexität der Stahlsuche in schwer zugänglichen Gebieten sowie seinem eigenen Alter und seinem schlechten Gesundheitszustand. Er reiste um die Welt, um das Beste aus Wissen, Technologie und Talent zu sammeln. Seine Leidenschaft und die der visionären Führungskräfte, die ihm folgten, inspirieren Tata Steel auch heute noch.

Ein Swadeshi-Unternehmen

Tata Steel wurde 1907 als Tata Iron and Steel Company (TISCO) gegründet und gilt als Indiens erstes integriertes Stahlunternehmen. Die Gründung des Unternehmens fiel mit einer Zeit zusammen, als die Nation von Lokmanya Tilaks Aufruf zur Swadeshi-Bewegung erfasst wurde. Die Tatas appellierten an die Menschen in Indien, Kapital zu beschaffen, und sie reagierten. Das Tata-Büro wurde von einer eifrigen Schar einheimischer Investoren belagert. In nur drei Wochen konnte das gesamte für den Bau benötigte Kapital gesichert werden. Jahre später schrieb Sir Dorabji, Jamsetjis Sohn, wie stolz er sei, dass eine so großzügige Summe für die industrielle Entwicklung des Landes gesammelt worden sei.

Der erste Stahlbarren rollte 1912 aus einem 100.000-Tonnen-Werk von Tata Steel. Das Werk erreichte 1916, auf dem Höhepunkt des Ersten Weltkriegs, seine Produktionskapazität und legte sein erstes Expansionsprogramm, das Greater Expansion Scheme, zur Genehmigung durch die USA vor Aktionäre im selben Jahr. Der Plan wurde genehmigt. Tata Steel startete die Expansion unmittelbar nach dem Krieg und steigerte die Produktion bis 1924 auf 420.000 Tonnen verkaufsfähigen Stahls in einem Jahr. In den frühen 1930er Jahren deckte das Unternehmen 72 % des Stahlbedarfs Indiens und deckte die gesamte Bandbreite vom Verteidigungsbedarf bis zur Eisenbahninfrastruktur ab , Fertigungsindustrien und ikonische Projekte wie die Howrah Bridge.

Tata Steel investierte außerdem in die Förderung und Nutzung des intellektuellen Kapitals von Swadeshi. Im Jahr 1921 wurde das Jamshedpur Technical Institute gegründet, woraufhin das Unternehmen sein Forschungs- und Kontrolllabor in Jamshedpur einrichtete. Dies gab den Anstoß für die Forschung und Entwicklung neuer Stahlsorten und die Einführung neuer Marken wie TISCROM, TISCOR und Tata Sun – allesamt machte Tata Steel 1939 zum größten integrierten Stahlwerk im britischen Empire und veränderte die Art und Weise, wie indischer Stahl war, für immer auf der globalen Bühne gesehen.

Sicherung der indischen Industrie

Die Bedeutung von Tata Steel für Indiens Wirtschaft und Zukunft war so groß, dass das Unternehmen von einigen der größten Führer des indischen Freiheitskampfes unterstützt wurde – Mahatma Gandhi, Pandit Jawaharlal Nehru, Netaji Subhas Chandra Bose und Rajendra Prasad. Bald nach der Unabhängigkeit spielte das Unternehmen eine entscheidende Rolle bei den Wachstumsambitionen Indiens.

Die Ära der geplanten groß angelegten Industrie- und Infrastrukturentwicklung begann 1951 mit aufeinanderfolgenden Fünfjahresplänen. Der Stahl für diese Pläne – zu denen ikonische Projekte wie der Bhakra-Nangal-Staudamm, Kraftwerke, Schwermaschinenbau, Eisenbahnen und andere Transportmittel, ganze Städte wie Chandigarh und mehr gehörten – stammte aus dem Werk von Tata Steel in Jamshedpur.

Das Unternehmen startete 1955 ein 2-Millionen-Tonnen-Erweiterungsprogramm, um den wachsenden Bedarf des neuen unabhängigen Indiens zu decken. Als die Regierung 1956 beschloss, drei integrierte Stahlwerke des öffentlichen Sektors zu bauen, um genügend Stahl zu produzieren, um das Tempo des wirtschaftlichen Fortschritts aufrechtzuerhalten, trug Tata Steel zum Aufbau dieser Werke bei, indem es die Ausbildung von Ingenieuren und Technikern unterstützte.

Der nächste große Sprung in der industriellen Entwicklung Indiens erfolgte 1991, als die Regierung die Wirtschaft liberalisierte. Auch für Tata Steel war es ein Wendepunkt. Unbeschränkt von früheren Handelskontrollen und -beschränkungen und im Vorgriff auf die Bedürfnisse des nun liberalisierten Landes startete das Unternehmen eine Reihe von Modernisierungs- und Umstrukturierungsinitiativen. Dazu gehörte vor allem der Start des Kaltwalzwerks in Jamshedpur, das Tata Steel in die Lage versetzte, den Anforderungen eines noch breiteren Spektrums von Branchen gerecht zu werden.

Neben wichtigen internationalen Akquisitionen hat Tata Steel auch klare und entscheidende Schritte unternommen, um Indiens Zukunft zu unterstützen. Tata Steel Kalinganagar wurde 2015 in Betrieb genommen und war das Greenfield-Projekt des Unternehmens mit modernster Ausrüstung und modernen Anlagen. Das Werk ist auf einen minimalen CO2-Fußabdruck ausgelegt und befindet sich derzeit in Phase II seiner Erweiterungspläne. Da das Unternehmen beabsichtigt, die Kapazität in Indien bis 2030 auf 40 Millionen Tonnen pro Jahr zu erhöhen, bringen Akquisitionen wie Bhushan Steel und Neelachal Ispat Nigam Limited das Unternehmen fest auf seinen Wachstumskurs. Der Fokus von Tata Steel auf die Schaffung einer Kreislaufwirtschaft und CO2-Neutralität hat auch zur Gründung eines expandierenden Stahlrecyclingunternehmens und der geplanten Einrichtung nachhaltiger Systeme geführt.

Arbeitsplatzstandards setzen

Tata Steel war ein Pionier im Bereich Mitarbeiterwohlfahrtsprogramme und Gemeinschaftsinitiativen, noch bevor die Gesetzgebung sie vorschrieb. Dazu gehören der Acht-Stunden-Arbeitstag, bezahlter Urlaub und die Arbeitervorsorgekasse – allesamt wurden später von der Internationalen Arbeitsorganisation übernommen und in Indien gesetzlich verankert.

Der „People First“-Ansatz des Unternehmens führt weiterhin zu Meilensteinen wie industrieller Harmonie und branchenführenden Initiativen wie Menstruationsurlaub und gleichen Leistungen für LGBTQ+-Mitarbeiter. Tata Steel ist außerdem das erste Unternehmen in Indien, das Frauen in allen Schichten in Bergwerken einsetzt, und das erste indische Unternehmen, das zentrale Bergbaubetriebe für die Transgender-Gemeinschaft öffnet.

Heute stärken, morgen gestalten

Auch heute noch spielt Tata Steel eine zentrale Rolle beim Aufbau der Nation. Die Produkt- und Markenpalette des Unternehmens hat sich schnell über Marktsegmente wie Automobil, Bauwesen, Industrie- und Maschinenbau sowie Landwirtschaft erweitert, um den vielfältigen Bedürfnissen unseres Landes gerecht zu werden.

Mehr als ein Drittel der Infrastrukturprojekte in Indien nutzen mittlerweile Tata Steel. Das Unternehmen hat zum Bau von mindestens 40 großen Flughäfen und fast allen U-Bahn-Netzen beigetragen und ist damit Partner des Landes, um die Nachfrage der Pendler zu decken, die voraussichtlich um ein Vielfaches steigen wird. Die Produkte von Tata Steel werden in zwei Dritteln der Überführungen und Brücken des Landes eingesetzt, darunter Wahrzeichen wie die Bandra-Worli-Seeverbindung in Mumbai und die Bogibeel-Brücke in Assam. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Stromversorgung des Landes – von der für den Bergbau benötigten Ausrüstung über die Verstärkung von Staudämmen zur Erzeugung von Wasserkraft bis hin zur Befestigung von Montagestrukturen für Solarmodule, dem Bau von Kraftwerken und der Verstärkung von Übertragungsleitungen. Das Unternehmen hat sogar in den Bau von Sportinfrastrukturen wie dem Narendra Modi Stadium in Gujarat investiert, dem größten Cricketstadion der Welt.

Tata Steel erkundet weiterhin Neuland im Bereich innovativer Technologien und Materialien, um neue Geschäfte und Mehrwertprodukte zu entwickeln und gleichzeitig verantwortungsbewusst zu handeln, um einen langfristig positiven Einfluss auf Gesellschaft und Umwelt zu gewährleisten. Das Engagement des Unternehmens für den Aufbau einer Nation und die Zukunft Indiens ist in Stahl geschmiedet.